토션빔1 그랜드c4피카소(스페이스투어러) 토션빔 주행특성 중요한 내용은 아닙니다만 약 9개월 17,000km 운행하면서 느꼈던 바를 써봅니다. 그피의 후륜은 토션빔으로 묶여있습니다. 우리나라에서는 르노 sm5, 6가 토션빔으로 셋팅되어 승차감이 그지같다는 혹평을 받았는데요, psa(지금은 스텔란티스)푸조시트로엥의 토션빔 셋팅은 따로 후열 승객에게 말해주지 않는 한, 이 차가 토션빔이었어? 라는 반문을 들을 정도로 승차감과 주행셋팅을 잘 하기로 유명합니다. 당연히 멀티링크보다 승차감이 좋을 수는 없습니다만 고급차급이 없고(ds는 솔직히 껍데기만 바꾼 푸조차 그 자체) 실용성만을 극단적으로 강조하는 푸조시트로엥의 차급을 감안했을때 토션빔으로 이정도 승차감은 충분히 받아들일만하고 원가적 측면에서도 이해가 되는 부분입니다. 이전 차량 푸조 308sw에서도 그랬지만 그.. 2024. 3. 2. 이전 1 다음 반응형
